С осени 2023 года в России официально продается электромобиль ORA 03. Он выделяется стилизацией под классические модели и футуристичной технической начинкой. Расскажем о модели в девяти ключевых цифрах.
500 км проедет без зарядки
Таково максимальное расстояние в идеальных условиях — в хорошую погоду и на ровной дороге. В жизни они бывают не всегда, но случаются. В любом случае даже зимой или в дождь смело можно отправиться из одного города в другой, хоть между ними и сотни километров. Скажем, доехать из Москвы до Нижнего Новгорода или из Ростова до Сочи.
42 минуты уйдет на быструю подзарядку
За это время можно «заправить» аккумулятор ORA 03 с 15 до 80% емкости. Этого хватит, чтобы проехать еще как минимум 300 км. Пока машина подзаряжается, можно перекусить в кафе на АЗС или в ближайшем ресторане.
Чтобы воспользоваться быстрой зарядкой, нужно подключиться к станции с постоянным током CCS. Таких в России уже больше тысячи, найти их в крупных городах не проблема. У зарядной колонки с разъемом Type 2 на ту же процедуру уйдет 6,5 часа.
5 звезд — так эксперты оценили безопасность авто
5 баллов из 5 возможных электрокар набрал после серии краш-тестов по международному стандарту Euro NCAP. Более того, ORA 03 по итогам испытаний признан самым безопасным авто в своём классе.
Семь подушек безопасности и сверхпрочная сталь кузова защищают водителя и пассажиров даже при серьезных авариях.
Кроме того, машине нужна 0,1 секунды, чтобы автоматически отключить батарею от электросети в случае ДТП. Это сделано, чтобы исключить даже малейший риск возгорания.
126 кВ — мощность электромотора
Чтобы было понятнее: это 171 лошадиная сила. Мощности хватает, чтобы с места разогнать ORA 03 за 8,6 секунды. Динамики электромотора достаточно, чтобы резко ускориться в потоке или на трассе. Часто это помогает обогнать или избежать аварийных ситуаций. А еще добавляет уверенности в себе и своем автомобиле.
7 цветов кузова и 3 варианта отделки салона на выбор
ORA 03 отличается яркой палитрой, в ней нет банальных оттенков. Зато есть «пламенный красный», «лиственный мятный», «маренговый синий». При этом крыша может отличаться от кузова и быть «арктически» белой или «вулканически» черной. Это позволяет выбрать машину, которая точно будет выделяться в потоке и на парковке.
Салон можно выбрать черный или светлый. Во втором случае это будет комбинация из двух цветов — серого и зеленого или коричневого и бежевого. Двухцветная отделка подчеркивает винтажность интерьера: ощущение классики также создает двухспицевый руль и тумблеры вместо кнопок на центральной консоли.
2 экрана перед водителем
ORA 03 — не столько про ретро, сколько про будущее. Поэтому все самое главное сосредоточено на двух экранах. Первый работает как приборная панель, второй отвечает за мультимедиа и настройки автомобиля. Диагональ у дисплеев одинаковая — 10,25 дюйма.
2650 мм — длина колесной базы
Проще говоря, от центра переднего колеса до аналогичной точки на заднем — больше 2,5 метра. Для компактного автомобиля это хороший показатель: колеса значительно удалены друг от друга. Например, это больше, чем у многих популярных в России кроссоверов.
Это важно по двум причинам:
✔️ Устойчивость на дорогах. С ней у ORA 03 все хорошо: избежать кренов в поворотах помогает низкий центр тяжести из-за спрятанной под сидениями батареи.
✔️ Комфорт задних пассажиров. Благодаря увеличенной колесной базе инженеры спроектировали больше места для заднего ряда.
0 рублей за парковку
Именно столько (точнее, нисколько) стоит оставить ORA 03 на любой городской платной парковке. Даже в центре Москвы, где час стоянки стоит 380–450 рублей. Если ездить на машине в офис, за один рабочий день можно сэкономить до 3000 рублей.
Также владельцу ORA 03 не придется платить за проезд по платным дорогам: для электрокаров эти магистрали тоже бесплатные. Можно доехать из Петербурга в Москву быстрее на 3–5 часов, чем по обычной трассе. При этом затраты будут на 4000–5000 рублей меньше, чем у пользователей «платки» на бензиновых машинах, — и это не считая экономии на топливе.
2 комплектации на выбор
Не нужно мучиться с выбором опций: все есть уже в стандартной версии Premium. Сложно вспомнить функции, которых не окажется в ORA 03. Кажется, в ней есть все. В том числе:
✔️ адаптивный круиз-контроль;
✔️ умный люк, который сам закрывается при первых каплях дождя или на скорости больше 120 км/ч;
✔️ массажеры в передних креслах;
✔️ сенсор багажника, чтобы открывать его без рук;
✔️ автоматическая парковка — да, машина способна без участия водителя заехать в парковочный карман.
Вторая комплектация — GT. В ней электромобиль выглядит как спорткар. Главным образом благодаря спортивному дизайну бамперов с карбоновыми вставками и аэродинамическому спойлеру. Вишенка — диски: низкого профиля с тонкими спицами и красными суппортами.
Листайте ниже, чтобы перейти на сайт марки и узнать цены, доступные цвета и адреса дилерских центров.